L’Europe n’a pas perdu sur le prix. Elle a ralenti.
La panne européenne n’est pas d’abord industrielle. Elle est mentale. Pendant longtemps, beaucoup d’acteurs européens ont regardé les constructeurs chinois avec un vieux logiciel stratégique.
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Elon Musk ou l’art du pivot-magie : quand la Lune remplace Mars et que les robots remplacent les voitures Il a changé de planète comme